مواد اتصال توپ: فولاد آلیاژی کروم-وانادیوم (به عنوان مثال SAE 4140) استاندارد صنعتی است که تعادلی بین استحکام و چقرمگی ارائه میدهد.
روش روانکاری: واحدها از قبل-در کارخانه با گریس مبتنی بر لیتیوم-در دمای بالا پر میشوند. برخی از محصولات به عنوان "روغکار مادام العمر" برچسب گذاری شده اند (اگرچه عمر مفید واقعی منوط به یکپارچگی چکمه گرد و غبار است).
طراحی آب بندی: چکمه گرد و غبار معمولاً از طریق گیره ها یا یک طرح ساختاری یکپارچه ایمن می شود. برندهای پیشرفته-(مانند THK و NOK) تاکید خاصی بر دوام مکانیزم آب بندی دارند.
پیوند تثبیت کننده (همچنین به عنوان پیوند میله نوسان یا پیوند ضد{0}} رول میله نیز شناخته می شود) یک جزء مهم مفصل متحرک در سیستم تعلیق خودرو است. علیرغم اندازه جمع و جور آن، دارای ساختار داخلی دقیق-مهندسی است و در درجه اول برای انتقال نیرو، جذب ضربه و تسهیل چرخش چند جهته عمل میکند.
